竞聘演讲稿（精选文档）

下面是小编为大家整理的竞聘演讲稿（精选文档）,供大家参考。

　

　 竞聘演讲稿

　各位领导，各位同仁，大家好：

　在开始我的演讲之前，请先允许我诚挚的感谢各位领导，同仁给予我这个十分宝贵的机会参与竞争。让我能够用青春和朝气拥抱这个崭新的岗位，用智慧和能力去实现自己的理想。

　作为一名年轻人，我满怀信心的迎接这次机遇与挑战。不仅仅因为我相信自己的能力与热情，更因为我的背后有领导的扶持与鼓励，有同事们的理解与支持。我想这才是我的能量之源，请允许我真诚的说一句：谢谢大家！

　责任感和事业心是做好乘务长工作的前提和基础。古人云：“不可以一时之得意，而自夸其能，亦不可以一时之失意，而自坠其志。”这次竞聘之初，我就知道，这将是一次艰巨的挑战。不仅仅是因为我竞争的职位于我而言是全新的，更是因为乘务长工作意味着更多的责任与付出。对于这次竞争乘务长，我有了更加深刻和全面的理解与认识，现汇报给大家，请批评指正。

　首先，乘务长要做 团队的 “领航雁”

　火车跑的快，全靠车头带。如何带好一支队伍，提高服务质量，作为乘务长，责任重大。如果我成为乘务长，我将做一只团队的“领航雁”，做好乘务员的表率和榜样，我要不断加强自身业务理论和实操技能的学习，以及领导艺术和领导魅力的学习。同时，我还要在工作中树立带队意识，大局意识。团结

　 关心同志，创造一个昂扬向上、和谐有序的良好工作氛围，使我带领的团队成为一个年轻团结、奋发有为的集体。

　其次，乘务长要做团队的“救火员”

　空乘工作要以旅客为本，服务要细致入微，周到满意。但是我们的工作不可避免会有偏差和失误。这时，作为一名乘务长，一定要以人为本，充当“救火员”，在处理沟通解决问题时，真正做到换位思考，站在旅客的角度，同时也应该辩证的站在组员的角度，客观分析事件，人本意识既可以提高处理问题的水平，也可以将组员在事件中所受影响降到最低点，提高组员对乘务长的信任和理解，加强团队凝聚力。如果我有幸成为一名乘务长，我一定会遵循公司的服务理念，将一切服务工作紧紧围绕顾客开展，以优质的服务赢得顾客的满意，杜绝漏洞，严防差错事故的发生，不断提高质量和满意度。管理中处处体现以人为本的管理精髓，使乘务员心悦诚服地接受管理，而不是被动地执行制度。在出现问题时，不推诿、图退缩，而是积极协调解决乘务工作中出现的问题，事后要针对主要问题提出改进服务工作的措施，提升服务意识，力争为旅客提供最满意的空中服务。

　第三，乘务长要做团队的“主心骨”

　对于乘务工作，责任心是最重要的一种态度。而作为乘务长，必须对旅客生命财产负责，对客舱安全负责，对组员动态负责，责任心的强弱直接决定了一个乘务长是否称职，具备较强责任心的乘务长，不但是客舱安全的直接保障人也是所有组

　 员可完全信赖的对象。作为一名乘务长，我会努力成为大家的“主心骨”，把为旅客创造一流的服务环境，为东航营造优质品牌作为己任。努力做到“四严”，即严格管理，严明制度，严肃纪律，严谨作风。

　第四，乘务长 要做团队的“粘合剂”

　做好乘务工作，我觉得就是要让乘务组的每名成员都真正成为团队的一份子，大家之间的理解、支持、配合和友谊比什么都重要，这是提高工作效率的必要前提。我们对乘务组的管理，其实就是凝聚能力的极致发挥，从而促成他人合作和达成目标的一种过程。因此，作为乘务长，我要做团队的“粘合剂”，摆正自己的位置，服从领导的安排，让大家心往一处想，劲往一处使，努力把服务工作越做越好，为东航增光添彩。

　以上是我对乘务长工作的的几点想法，不甚成熟却是万分诚恳。希望能得到领导和同事们的帮助和指导。

　最后，我想以张衡的“ 不患位之不尊，而患德之不崇，不耻禄之不伙，而耻智之不博”这句话结束我的发言，这也是我参加此次竞争始终怀抱的信念和感言，愿与大家共勉。

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